L
a g u n a S e c a
Dieses
Wochenende hat in Laguna Seca, das letzte Rennen der American Le Mans Series
2006 stattgefunden. Eine letzte Gelegenheit für Romain Dumas eine Saison
die aus schönen Leistungen und auch Schwierichtkeiten besteht zu schliessen.
Auf
dem kleinen Ring von Monterey werden die Porschen Spyder RS in Vorteil
sein gegen den LMP1. Gleich bei den ersten Tests, schuf Romain Dumas die beste
Absolutzeit vor den Audi R10 und andere LMP1. Eine nur halbe Überraschung,
da die sehr gute Straßenlage von Porsche dem Kurvenreichen Ring
entrspricht. In den folgenden Runden nahmen die Audis den Vorteil wieder, aber
Romain hielt sich weiterhin an der Spitze der LMP2 Hierarchie. Während
der Qualifikationen bewirkte das Versagen eines Suspensionselements des Vorderfahrwerks,
den Verlust des Gleichgewichts der Spyder #7. Romain musste sich mit der 6 sten
Zeit zufrieden geben.
"Es
ist eine große Enttäuschung, denn ich hoffte, meine 5. Polposition
in 5 Qualifikationen fest zu legen"
Erklärte Romain. Aber er wird sich wehrend dem Wettrennen selbst übertreffen.
Dieses
letzte Wettrennen begann sehr gut für Romain. Der Franzose, nachdem er
Weaver und Maasen überholt hatte, blieb hinter den LMP1 bis zu einer ersten
Einfahrt des Safety Cars. Er benutzte diese zue Versorgung und verschob damit
seine Strategie. Später im Wettrennen, kehrten seine Gegner nacheinander
nach den Ständen zurück. Romain gewann Plätze an der Klassierung,
und fand sich bald am Kopf des Rennens! Eine Position die er, während zwanzig
Umdrehungen und mit einem Vorsprung von fünfzehn Sekunden behielt. Etwas
vor dem halben Wettrennen, gab Romain seinem Mannschaftskamerad das Lenkrad.
Leider, erschien der safety Car, im Laufe des Relais von Lucas Luhr , noch einmal.
Die Porsche #7 verloch sein Vorsprung! 35 Minuten vor Ankunft, brigt Lucas Luhr
den Wagen aus der Spur, wollte denn Audis standhalten, Dabei verlor
er etwa zwanzig Sekunden. "Er
machte sein bestes, um auf den Audi von McNish zurückzukommen. Ich kann
ihm gar nichts dafür wollen, der Sieg in LMP2 war erworben."
Minassian profitierte davon, überholte ihn und nahm den letzten Platz auf
dem Podest. Trotz dieses Zwischenfalls erroberte Lucas und Romain den Sieg in
LMP2. "Vier Siege, vier
Pol Positionen und genauso viel Rundenrekorde. Ich bin mit Timo Bernhard am
meistens vorn gefahren, in der LM P2, diese Saison.Es ist sehr zufrieden stellend,
selbst wenn das kein Titel ersetzt "
kommentierte Romain. "Wir
haben die Piloten, Mannschaft, Konstrukteure und Motorhersteller-Titeln diese
Saison mit Porsche und Penske errungen. Wie nicht zufrieden sein? Diese
erste Saison mit Spyder Porsche RS und dem ganzen Team Penske war von Unterricht
und von Höhepunkten sehr reich. Der Höhepunkt der Saison war dieser
Sieg in Mid-Ohio vor den Audis. Aber man darf nicht alle diese Wettrennen vergessen,
wo wir ebenfalls nah an den LMP1 waren. Wir haben ein gewaltiges Vergnügen
gehabt, uns zu schlagen."
Romain DUMAS