Diese 24 Stunden 2006 hätten für Romain Dumas in LM GT2 den Sieg bringen können. Sie werden diese der Enttäuschung sein. Romain war von der besten Zeit von Porsche und von dem 2e in der Kategorie LM GT2 am Ende der vorläufigen Versuche kreditiert worden. Romain konnte große Siegeshoffnungen für diese Ausgabe gründen. " Luca Riccitelli ist ein schneller erfahrener Pilot, und Raymond Narac hat große Fortschritte erzielt. Der Rennwagen ist mit den letzten Entwicklungen der Fabrik ausgestattet worden, ebenso Michelin-Reifen und Sachs-Stoßdämpfer. Er hat uns erlaubt, sehr gute Chronos zu verwirklichen " Schätzte Romain am Abend der ersten Versuche. Trotz einer kleinen Verschlechterung der Stabilität seines Wagens für die Qualifikationversuche schuf Romain eine prächtige Polposition mit mehr als eine Sekunde Vorschprung. Aber vor dem Ende der Tests kam Luca Riccitelli sehr gewaltsam aus der Spur und beschädigte sehr ernsthaft den Wagen. "Die Struktur des Wagens war beschädigt, das Team IMSA Performance hat die Genehmigung des ACO erhalten, ihn wechseln zu können. Die Mechaniker haben den ganzen Freitag hart gearbeitet, um den Sportwagen wieder aufzubauen. Wir haben ihn am Freitag auf dem Flughafen und am folgenden Morgen am warm-up getestet. Wir haben ein Problem am Motor aufgedeckt. Wir haben es mit der Hilfe von Norbert Singer gelöst, der für das Team durch Porsche zur Hilfe gestellt wurde. Nach verlangen vom ACO haben wir unser Wagen auf letzter Startposition gesetzt" erklärte Romain.

Von dieser letzten Stelle startete Romain, er hoffte sehr schnell auf die Führer der Kategorie zurückzukommen. Und nach einer halben Stunde Wettrennen hatte sich der Offizielle Porschpilot bereits den ersten Platz von der LM GT2 errobert! Der prächtige Beginn des Wettrennens von Porsche N°76 wird drei Stunden dauern. Danach kammen eine große Anzahl von Problemen auf … " Elektrische Probleme, Servolenkung, Beleuchtung, und am Ende: der Motor! Wir waren untergetaucht in der Wertung… Und gegen 9 Uhr 00 Morgens, zu beginn des letzten  Drittels vom Wettrennen, hat der Motor aufgegeben. Wir hatten alles, um zu gewinnen, wir machten die Pol, beherrschten den Wettrennenbeginn, aber die Probleme haben sich angehäuft! Es sind meine schlechtesten 24 Stunden und sogar das schwierigste Wettrennen meiner Karriere. Krontrast mit dem vorhergehenden (Mid-Ohio), wo ich diesen prächtigen Sieg mit Spyder Porsche RS erhalten habe " erklärte Romain.

Die Wettrennen folgen und gleichen sich also nicht für Romain Dumas. Er wird eine neue Probefahrt in Europa mit Spyder RS diese Woche durchführen. Er geht nächste Woche zurück in die Vereinigten Staaten für die Wiederaufnahme der ALMS-Meisterschaft in Lakeville.

Romain DUMAS