R o a d  A m e r i c a  
Nach vier Wochen Unterbrechung hat die ALMS-Meisterschaft Verabredung im Wisconsin Staat.Road Amerika ist einer der schönsten Ringe der Welt, aber er ist auch sehr gefährlich.Eine Etappe, auf die Romain Dumas mit Ungeduld wartete.

Für dieses Rückkehrrennen hat eine wichtige änderung im Team Penske stattgefunden.Um die Chancen zu erhöhen, den Titel zu erringen, hat das Team gewählt, das Duo Maassen-Luhr zu trennen. Somit macht Romain von nun an Team mit Lucas Luhr auf dem Wagen #7. Und Timo Bernhard mit Sascha Maassen auf dem #6. "Es ist eine ganz logische und professionelle Wahl seitens Porsche und Penske. Lucas ist ebenfalls sehr schnell, und wir haben sehr nahe technische Einstellungen für den Wagen. Wir haben Größenunterschied, und einige Umbauarbeiten waren notwendig " erklärt Romain.

Sein neuer Mannschaftskamerad hat die Polposition in LM P2 geschaffen, und Romain zählte nur etwa zehn Runden als Vorbereitung für das Rennen.Das Wettrennenbeginn ereignete sich eher gut, da nach einer ersten Neutralisierung, Luhr in Führung lag. Nach 1Sdt10 Wettrennens, ließ der Deutsche das Lenkrad Romain, zum Zeitpunkt, wo der Sicherheitswagen intervenierte. Die anderen Piloten versorgten sich unter gelber Fahne. Was, dem Piloten der #7 erlaubt hat, den Kopf des Rennens zu erreichen. Ein kritischer Moment für Romain. "Der Safety-Car begab sich in den Ständenweg zurück. An diesem Moment habe ich ihn überholt, und ich habe beschleunigt, ohne zu warten. Road Amerika, ist der einzigste Ring der einen dermaßen langen Abbremsweg anbietet. Ich habe mir keine Sekunde vorgestellt, das ich die Regeln überschritten hatte. Eine Strafe ist mir direkt auferlegt worden. Ich mußte ein "stop and go“ beachten, der mir vierzig Sekunden kostete. Danach habe ich mein bestes gegeben, um an die zweite Stelle der LM P2 hinter Timo zu kommen. Dann ist ein Safety Car eingefahren, was mir erlaubt hat, Timo aufzuholen. Blieben dann noch 25 Minuten Wettrennen, aber fahren mit Mass war notwendig. Also habe ich mich darauf beschränkt, dem #6 zu folgen "  erzählt Romain. "Wir haben ein Doppeltsieg erreicht. Das erlaubt Porsche, in Team und Pilotmeisterschaft zu führen. Anderer positiver Punkt, die Mechaniker und die Strategie des Teams waren sehr leistungsstark. Ich konnte die beste Zeit der Kategorie hollen und ein neuer Rundenrekord des Ringes aufstellen. ich habe mich gut mit meinem neuen Kameraden Lucas Luhr verstanden. Er hat sich als schneller Fahrer bewärt."
Das nächste Wettrennen des ALMS wird in fünfzehn Tagen in Bowmanville stattfinden.

Romain DUMAS